留英学生回国路:同学患病不能治 回国航班不断取消


当地时间3月31日,美国总统特朗普在白宫疫情简报会上警告说,未来两周将“非常痛苦”。白宫官员预计,未来两周内美国死亡病例将达到峰值。

此前,对国三及以下排放标准的柴油货车,达到强制报废标准的,依法实施强制报废;提前淘汰并购买新能源货车的,享受中央财政现行购置补贴政策。此项新政以奖代补,将能进一步改善柴油车的空气污染问题。

此前,美国已有宾夕法尼亚、亚拉巴马、堪萨斯和罗德岛等24个州、2个海外领地和华盛顿哥伦比亚特区进入“重大灾难”状态。

不过,情况出现了一些变化,2018年中国新能源汽车销量首次进入百万大关后,2019年补贴大幅退坡,使得新能源汽车的高速发展突然被踩下“刹车”,销量出现首年负增长。中汽协统计数据显示,2019年中国新能源汽车销量为120.6万辆,同比下降4%。今年1-2月,中国新能源汽车只生产5万辆,同比下降幅度高达63%,其中新能源乘用车市场累计下降58%,中国新能源车市场严重低迷。崔东树表示,实施新能源补贴持续的政策,预期会拉动今年产量达到160万辆,同比增长23%。更主要的是,会对未来的中国新能源市场持续增长有很好的推动作用,现在,欧洲新能源车市场表现较强,1月同比就增长122%。因此,中国新能源汽车行业更需要增加补贴支持,跟上国际步伐。

在二手车方面,对二手车经销企业销售旧车,从2020年5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。

根据约翰斯·霍普金斯大学的数据,截至北京时间4月1日上午8时58分,美国新冠肺炎确诊病例累计达188547例,死亡3899人。其中,纽约州累计确诊75876例,为美国疫情最严重的州。

在货车以旧换新方面,中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准的柴油货车。

在新能源汽车方面,购置补贴和免征购置税政策将延长2年。据了解,中国从2010年开始向新能源汽车提供财政补贴,后来经历过多番调整,补贴标准进入了退坡通道。按照原计划,会在2020年后全面取消对新能源汽车的财政补贴。

当地时间3月30日,美国纽约中央公园内正在搭建临时医院,一位民众凭栏眺望。

终于,汽车消费迎来政策利好。